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結構用小口徑無縫鋼管標準及交貨狀態是怎樣的? |
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發布者:yhqyiyao.com 發布時間:2013/8/12 閱讀:2353次 【字體:大 中 小】 |
結構用小口徑無縫鋼管標準及交貨狀態是怎樣的? 1.結構用無縫鋼管(GB/T8162-2008)是用于一般結構和機械結構的無縫鋼管。 2.流體輸送用無縫鋼管(GB/T8163-2008)是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫鋼管。 3.低中壓鍋爐用無縫鋼管(GB3087-1999)是用于制造各種結構低中壓鍋爐過熱 衛生級不銹鋼管 蒸汽管、沸水管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優質碳素結構鋼熱軋和冷拔(軋)無縫鋼管。 4.高壓鍋爐用無縫鋼管(GB5310-1995)是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優質碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管。 5.化肥設備用高壓無縫鋼管(GB6479-2000)是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設備和管道的優質碳素結構鋼和合金鋼無縫鋼管。 6.石油裂化用無縫鋼管(GB9948-88)是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無縫鋼管。 鋼管交貨狀態是有多種可分為(括號內為代號)有這些:冷加工/硬(BK)、冷加工/軟(BKW)、冷加工后消除應力退火(BKS)、退火(GBK)、正火(NBK)。常用的狀態還是退火狀態,也就是鋼材的原始狀態,便于后續加工。 各種狀態的鋼管的性能和一般的適用如下: 冷加工/硬(BK)的鋼管是通過正;蜃畲笞冃瘟康某善返来卫浼庸どa的,不進行熱處理,具有最高尺寸精度和最高的抗拉強度、最低的延伸系數。一般用于制造摩托車零件,如減震器滑柱。 冷加工/軟(BKW)的鋼管是通過較小變形量的成品道次冷加工生產的,不進行熱處理,具有最高尺寸精度和較高的抗拉強度、一定的延伸系數(10-15%)。一般用于制造汽車零件。 冷加工后消除應力退火(BKS)的鋼管是在冷加工后進行低溫、快速熱處理,具有較高尺寸精度和稍高的抗拉強度、一定的延伸系數(15%以上)。一般用于制造各種機械零件。 退火(GBK)的鋼管是在冷加工后進行正常、完全的熱處理,具有正常的尺寸精度和正常的抗拉強度、延伸系數(20%以上)。是最常用的狀態,適用范圍最廣。 正火(NBK)是在冷加工后進行完全的熱處理后進行控制冷卻,具有正常的尺寸精度和稍高的抗拉強度、延伸系數(20%以上)。油井管就是這種狀態。 鋼管廠的鋼管售價與交貨狀態關聯性不大,主要是看規格、精度、長度要求。
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